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TTSL ist Dynojet Tuningcenter Der Umzug in die neuen
Räumlichkeiten im Industriegebiet Gansbruch in Linnich ermöglichte uns
die Installation des wohl derzeit modernsten Motorrad-Prüfstandes 250 von Dynojet. Unser Prüfstand ist mit allem ausgestattet was das Herz
begehrt. Abgasanalyse zur Optimierung der Air-Fuel-Ratio (exakte
Bestimmung des Lambda-Wertes), Retarder (Wirbelstrombremse) zur
Lastprüfung und statischen Betrachtung von Gemischbildung, Tuning-Link
zu optimierten Programmierung auf exakt deine Fahrzeugspezifischen
Gegebenheiten mittels Powercommander.
Gutes Klima:
mit 8,5kW
Kühlgebläse stellen wir das wir sicher das nichts zu heiss wird.
Mittels Frequenzumrichter sind wir in der Lage immer realistische
Temperaturbedingungen für dein Motorrad zu schaffen.
3,5kw sorgen
dafür, das Abgase sofort ins Freie geleitet werden Ob
Straßenmotorrad oder Rennmotorrad. Nur ein perfekte Abstimmung bringt
den Erfolg. Dabei geht es nicht (nur) immer um die Erzielung der
besten Spitzenleistung. Fahrbarkeit heißt in Zeiten, wo 1000er oft
mehr als ausreichend Leistung produzieren, das Zauberwort. Dabei
helfen uns natürlich unsere eigenen Erfahrungen aus jahrelangem
Rennsport, wann sanfte Gasannahme wichtiger ist als maximale Leistung
und Drehmoment. Dabei ist es egal ob das mittels Powercomander oder
frei programierbarer ECU geschehen soll Spätestens der modifizierte
oder *getunte* Motor bedarf einer komplett neuen Abstimmung, denn das
einfache Anbauen von *Tuning*-Zubehör kann soinst nicht den
gewünschten Erfolg bringen, manchmal sogar einen Schritt zurück
führen- ohne gute Abstimmung geht einfach nichts mehr. Aber auch
bzw. gerade der Straßenfahrer genießt bei uns die gleiche
Aufmerksamkeit, denn auch hier bringt erst perfekte Fahrbarkeit und
Abstimmung den perfekten Spaß beim Dreh am Gashahn. Hier geht es ganz
besonders um die einfachstmögliche Fahrbarkeit, die wir mit einem
Powercommander und Prüfstandmapping perfektionieren können.
Das passende Tuningzubehör gibt es dann auch gleich bei uns und kann
angepasst werden. Manchmal sind es aber auch die einfachen
Dinge - einfach mal wirklich wissen wollen: Was habe ich denn an
Leistung. Wir messen die Hinterradleistung und die exakte
Verlustleistung bis zum Getriebe - da wird nichts geschätzt sondern
geprüft und gemessen. Einfach Anrufen, Termin
vereinbaren,
vorbeikommen und beraten lassen Motto: Rausholen was drinsteckt

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