Abstimmung für alle



Dynojet 250 mit Wirbelstrombremse

TTSL ist Dynojet Tuningcenter

Der Umzug in die neuen Räumlichkeiten im Industriegebiet Gansbruch in Linnich ermöglichte uns die Installation des wohl derzeit modernsten Motorrad-Prüfstandes 250 von Dynojet.

Unser Prüfstand ist mit allem ausgestattet was das Herz begehrt. Abgasanalyse zur Optimierung der Air-Fuel-Ratio (exakte Bestimmung des Lambda-Wertes), Retarder (Wirbelstrombremse) zur Lastprüfung und statischen Betrachtung von Gemischbildung, Tuning-Link zu optimierten Programmierung auf exakt deine Fahrzeugspezifischen Gegebenheiten mittels Powercommander.

Gutes Klima:
mit 8,5kW Kühlgebläse stellen wir das wir sicher das nichts zu heiss wird. Mittels Frequenzumrichter sind wir in der Lage immer realistische Temperaturbedingungen für dein Motorrad zu schaffen.
3,5kw sorgen dafür, das Abgase sofort ins Freie geleitet werden 

Ob Straßenmotorrad oder Rennmotorrad. Nur ein perfekte Abstimmung bringt den Erfolg. Dabei geht es nicht (nur) immer um die Erzielung der besten Spitzenleistung. Fahrbarkeit heißt in Zeiten, wo 1000er oft mehr als ausreichend Leistung produzieren, das Zauberwort. Dabei helfen uns natürlich unsere eigenen Erfahrungen aus jahrelangem Rennsport, wann sanfte Gasannahme wichtiger ist als maximale Leistung und Drehmoment. Dabei ist es egal ob das mittels Powercomander oder frei programierbarer ECU geschehen soll

Spätestens der modifizierte oder *getunte* Motor bedarf einer komplett neuen Abstimmung, denn das einfache Anbauen von *Tuning*-Zubehör kann soinst nicht den gewünschten Erfolg bringen, manchmal sogar einen Schritt zurück führen- ohne gute Abstimmung geht einfach nichts mehr.

Aber auch bzw. gerade der Straßenfahrer genießt bei uns die gleiche Aufmerksamkeit, denn auch hier bringt erst perfekte Fahrbarkeit und Abstimmung den perfekten Spaß beim Dreh am Gashahn. Hier geht es ganz besonders um die einfachstmögliche Fahrbarkeit, die wir mit einem Powercommander und Prüfstandmapping perfektionieren können.
Das passende Tuningzubehör gibt es dann auch gleich bei uns und kann angepasst werden.

Manchmal sind es aber auch die einfachen Dinge - einfach mal wirklich wissen wollen: Was habe ich denn an Leistung. Wir messen die Hinterradleistung und die exakte Verlustleistung bis zum Getriebe - da wird nichts geschätzt sondern geprüft und gemessen.

Einfach Anrufen, Termin vereinbaren, vorbeikommen und beraten lassen

Motto: Rausholen was drinsteckt

 
 
 

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